1、 鉴于油液中的颗粒对吉林液压缸损害较大，就已经运行的原料 磨，可在停磨期间将吉林液压缸拆下，对液压缸内部进行清洗，至于安装中的液压缸，要对液压管路采用氩弧焊打底，电弧焊充填，焊接完毕后要对管路进行酸洗磷化，并涂防锈涂料，连接成管路系统后还要进行串洗。为防止今后再有颗粒混入液压缸中，可在液压缸的进、出油口处增加设有过滤网的管路。
2、 管路在安装焊接时尽量避免高粉尘颗粒的环境。
3、 将液压缸头部的放油管道进行有效的连接，可用软管直接 连到油箱，也可要求厂家设计盛油装置。
4、 就已运行的液压缸要检查液压缸杆镀锌层的磨损情况，若 磨损严重，则要返厂修复。
5、 定期检验系统油液的污染度，一旦超过允许范围要及时补 充或更换液压油。
6、 为避免油液氧化，使吉林液压系统远离或隔绝高温热源，将油 温保持于最佳值，需要时设置冷却器。
7、 在经济允许的情况下，最好将液压管道改为光亮管或精拔 管。
以上就液压缸漏油问题提出的个人意见，供大家参考，由于吉林液压系统压力较大，有一定的危险性，因此在焊接时要尽量避免焊接缺陷，法兰连接处的螺栓一定要紧固，防止油管爆裂伤人。
