液压缸的毛病当中，最成问题的是，不好判别异物是在什么时分进到液压缸里的。有异物进入后，活塞滑动外表的外侧如装有带唇缘的密封件，那么，工作时密封件的唇缘即可刮动异物，这关于防止划伤是有利的。但是装0形密封圈的活塞，其两端是滑动外表，异物夹在此滑动外表之间，容易构成伤痕。
异物进入缸内的途径有下列几种。
② 运转中产生的异物
a.由于缓冲柱塞别劲而构成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲安装的配合间隙很小，活塞杆上所受横向载荷很大时，可能惹起烧结现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已零落掉的金属碎片将留在缸内。
b.缸壁内外表的伤痕。活塞的滑动外表压力高，惹起烧结现象，于是缸体内外表发作挤裂，被挤裂的金属零落，留在缸内，会形成伤痕。
③ 从管路进入的异物，有多种状况。
a.清洗时不留意。管路装置好以后停止清洗时，不应经过缸体，必需在缸体的油口前边加装旁通管路。这一点很重要。否则，管路中的异物将进入缸内，一旦进入，即难以向外扫除，反而变成向缸体内保送异物了。再者，清洗时要思索装置管路操作中所进异物的取出办法。此外，对管内的腐蚀等在管路装置之前即应停止酸洗等手续，必需完整去掉锈蚀。
b.管子加工时构成的切屑。管子在定尺加工之后，在做两端去毛刺操作时，不应有遗留。再者，在做焊接收路操作的场地左近放置钢管，是形成焊接异物混进的缘由。在焊接操作地点左近放置的管子，管口都要封住。还必需留意的是，管件资料应在无尘土的工作台上备置齐全。
c.密封带进入缸内。作为烦琐的密封资料，在装置和检验中经常采用聚四氟乙烯塑料密封带，线形、带形密封资料的缠绕办法假如不对，密封带将被切断，随着进入缸内。线带形密封件对滑动局部的绕接不会形成什么影响，但是会惹起缸的单向阀动作不灵或形成缓冲调理阀不能调到底;对回路来说，可能惹起换向阀、溢流阀和减压阀的动作失灵。
传统的修复办法是将损坏的部件停止拆卸后的外协修复，或是停止刷镀或是停止外表的整体刮研，修复周期液压缸缸体划伤修复长，修复费用高。
